Não que alguém esteja perguntando...
...porém, eis o que penso.
Atualmente, se tornou hábito fazer pouco das habilidades de Sebastian Vettel, e enaltecer as de Fernando Alonso. Eu mesmo já disse que Fernando Alonso é um piloto mais completo etc. Entretanto, fica claro que se tem uma coisa que Vettel sabe fazer é ganhar campeonatos de F1, principalmente tendo como freguês o espanhol. Sim, Alonso ganhou mais GPs do que o alemãozinho até hoje, mas a margem é pequena. E não se esqueçam que Alonso está na F1 desde 2001 (temporada inteira), e Vettel somente desde 2007 (temporada parcial). Detalhe, Alonso não ganha um título desde 2006.
É verdade que Alonso faz misérias com carros que nem sempre são excepcionais. Supõe-se aqui que o Red Bull é um carro excepcional, e que a performance de Vettel tem um pouco de Mansell na Williams em 1992. Acho exagerado, Vettel é em grande parte responsável por tudo que conquistou até hoje, e muitas vezes demonstrou ser tão combativo quanto o asturiano quando as coisas não estão bem.
Não que eu ache o Mark Webber grande coisa. Segundo disse antes, há três tipos de carreira na F1. Dos pilotos que levaram para casa mais do que mereciam, daqueles que levaram a quantidade certa, e dos que mereciam muito mais. Webber se enquadra na primeira. Na segunda categoria enquadro Jackie Stewart, e na terceira Chris Amon. Ia dizer também José Carlos Pace na terceira, porém, posso ser mal interpretado e linchado...
Sendo assim, francamente o ciclo de Webber na F1 se fechou. Sempre foi rápido, combativo, porém, não é material para campeão mundial, isto é óbvio. Nas poucas vezes em que brigou pelo título, perdeu fôlego no meio do caminho. O oposto de Vettel, que ganha força no final.
Por isso, não me surpreende que Webber está se aposentando da F1. Não vou chegar a dizer, já vai tarde, por que sou um cara educado. Porém, está na hora de dar o segundo Red Bull para um outro piloto de mais substância.
Obviamente, não me parece que nenhum dos dois pilotos da Toro Rosso é candidato. Vergne e Ricciardo vez por outra tiveram boas performances, são melhores do que Buemi e Alguersuari, porém, não são revelações. Se a Red Bull quiser um piloto vencedor, o cara é Kimi Raikkonen.
Da mesma como ficou claro que Webber nunca seria campeão do mundo com ou sem Red Bull, parece claro para mim que é praticamente impossível que o Raikkonen seja campeão com a Lotus. No primeiro caso, o piloto é inferior à máquina, no segundo a máquina ao piloto. A opção mais lógica seria Kimi ir para a Red Bull.
Primeiro, no ano que vem serão introduzidos os novos motores turbo. Duvido que a Renault forneça motores iguais a todas as equipes. Obviamente, os melhores motores irão para a equipe principal da Renault, que é a Red Bull. Ou seja, além de ter problemas de orçamento a Lotus provavelmente terá motores mais fracos.
Tem gente que diz que Kimi voltaria à McLaren, duvido. No ano que vem, a McLaren ainda terá motores Mercedes, os Honda só chegam em 2015. A Mercedes tem sua própria equipe, e provavelmente a McLaren receberá motores inferiores. Para Kimi seria trocar seis por meia dúzia. Só se estiver pensando em 2015.
Ocorre que Kimi também não é um jovenzinho de vinte e poucos anos. Como Alonso, já está na F1 desde 2001, apesar do seu recente sabático. As coisas têm que ocorrer mais rapidamente para ele, não pode investir num futuro.
Sim, provavelmente a guerra interna será difícil. Vettel nunca teve um companheiro de equipe à sua altura na F1, seria a primeira vez, e estas coisas sempre podem ter um final desagradável. Porém, não vejo grande opção para Kimi. A Lotus tem provado que não tem o cacife para concorrer ao título, e parece que este é o objetivo do finlandês.
Carlos de Paula é tradutor, escritor e metido a sabe-tudo
Atualmente, se tornou hábito fazer pouco das habilidades de Sebastian Vettel, e enaltecer as de Fernando Alonso. Eu mesmo já disse que Fernando Alonso é um piloto mais completo etc. Entretanto, fica claro que se tem uma coisa que Vettel sabe fazer é ganhar campeonatos de F1, principalmente tendo como freguês o espanhol. Sim, Alonso ganhou mais GPs do que o alemãozinho até hoje, mas a margem é pequena. E não se esqueçam que Alonso está na F1 desde 2001 (temporada inteira), e Vettel somente desde 2007 (temporada parcial). Detalhe, Alonso não ganha um título desde 2006.
É verdade que Alonso faz misérias com carros que nem sempre são excepcionais. Supõe-se aqui que o Red Bull é um carro excepcional, e que a performance de Vettel tem um pouco de Mansell na Williams em 1992. Acho exagerado, Vettel é em grande parte responsável por tudo que conquistou até hoje, e muitas vezes demonstrou ser tão combativo quanto o asturiano quando as coisas não estão bem.
Não que eu ache o Mark Webber grande coisa. Segundo disse antes, há três tipos de carreira na F1. Dos pilotos que levaram para casa mais do que mereciam, daqueles que levaram a quantidade certa, e dos que mereciam muito mais. Webber se enquadra na primeira. Na segunda categoria enquadro Jackie Stewart, e na terceira Chris Amon. Ia dizer também José Carlos Pace na terceira, porém, posso ser mal interpretado e linchado...
Sendo assim, francamente o ciclo de Webber na F1 se fechou. Sempre foi rápido, combativo, porém, não é material para campeão mundial, isto é óbvio. Nas poucas vezes em que brigou pelo título, perdeu fôlego no meio do caminho. O oposto de Vettel, que ganha força no final.
Por isso, não me surpreende que Webber está se aposentando da F1. Não vou chegar a dizer, já vai tarde, por que sou um cara educado. Porém, está na hora de dar o segundo Red Bull para um outro piloto de mais substância.
Obviamente, não me parece que nenhum dos dois pilotos da Toro Rosso é candidato. Vergne e Ricciardo vez por outra tiveram boas performances, são melhores do que Buemi e Alguersuari, porém, não são revelações. Se a Red Bull quiser um piloto vencedor, o cara é Kimi Raikkonen.
Da mesma como ficou claro que Webber nunca seria campeão do mundo com ou sem Red Bull, parece claro para mim que é praticamente impossível que o Raikkonen seja campeão com a Lotus. No primeiro caso, o piloto é inferior à máquina, no segundo a máquina ao piloto. A opção mais lógica seria Kimi ir para a Red Bull.
Primeiro, no ano que vem serão introduzidos os novos motores turbo. Duvido que a Renault forneça motores iguais a todas as equipes. Obviamente, os melhores motores irão para a equipe principal da Renault, que é a Red Bull. Ou seja, além de ter problemas de orçamento a Lotus provavelmente terá motores mais fracos.
Tem gente que diz que Kimi voltaria à McLaren, duvido. No ano que vem, a McLaren ainda terá motores Mercedes, os Honda só chegam em 2015. A Mercedes tem sua própria equipe, e provavelmente a McLaren receberá motores inferiores. Para Kimi seria trocar seis por meia dúzia. Só se estiver pensando em 2015.
Ocorre que Kimi também não é um jovenzinho de vinte e poucos anos. Como Alonso, já está na F1 desde 2001, apesar do seu recente sabático. As coisas têm que ocorrer mais rapidamente para ele, não pode investir num futuro.
Sim, provavelmente a guerra interna será difícil. Vettel nunca teve um companheiro de equipe à sua altura na F1, seria a primeira vez, e estas coisas sempre podem ter um final desagradável. Porém, não vejo grande opção para Kimi. A Lotus tem provado que não tem o cacife para concorrer ao título, e parece que este é o objetivo do finlandês.
Carlos de Paula é tradutor, escritor e metido a sabe-tudo
Comentários
Postar um comentário