Acabou-se o que era doce
Chega de especulação. Bruno Senna está fora da Fórmula 1, e no ano que vem, pilotará um Aston Martin na categoria GT. Com certeza, chega ao final mais uma carreira de piloto brasileiro na Fórmula 1.
Francamente, nunca acreditei que Bruno Senna seria contratado como piloto da Force India. Sei muito bem que BS tem bons patrocinadores, porém, a Force India mencionou diversas vezes que seu segundo contratado seria escolhido com base em performance, e não Euros.
A temporada de Bruno não foi má, no ano passado, entretanto, para ele, houve o infortúnio da vitória de Pastor Maldonado, que em algumas outras ocasiões, esteve próximo do pelotão da frente. Apesar das lambanças do venezuelano, Bruno nunca chegou a ter uma performance parecida com o vizinho sul-americano. Sendo assim, não é de todo estranho que a Force-India não tenha se interessado em contratar o brasileiro.
Assim a Force-India parece estar entre Jules Bianchi e Adrian Sutil. A contratação de Bianchi seria uma forma de agradar a Ferrari, embora a equipe use motores Mercedes. Quanto a Sutil, teve temporadas razoáveis durante seus anos de Force India e tem muita experiência.
A Toro Rosso anunciou hoje que de 2014 em diante usará motores da Renault, em vez de Ferrari. Isto significa que pode haver uma aproximação entre a Force India e a Ferrari. A Sauber, que atualmente usa os motores italianos, não confirmou, enigmaticamente, se continuaria usando os propulsores da Scuderia.
Pode ser que esse seja o ponto-chave para a escolha do segundo piloto da equipe.
Carlos de Paula é tradutor, escritor e historiador de automobilismo baseado em Miami
Francamente, nunca acreditei que Bruno Senna seria contratado como piloto da Force India. Sei muito bem que BS tem bons patrocinadores, porém, a Force India mencionou diversas vezes que seu segundo contratado seria escolhido com base em performance, e não Euros.
A temporada de Bruno não foi má, no ano passado, entretanto, para ele, houve o infortúnio da vitória de Pastor Maldonado, que em algumas outras ocasiões, esteve próximo do pelotão da frente. Apesar das lambanças do venezuelano, Bruno nunca chegou a ter uma performance parecida com o vizinho sul-americano. Sendo assim, não é de todo estranho que a Force-India não tenha se interessado em contratar o brasileiro.
Assim a Force-India parece estar entre Jules Bianchi e Adrian Sutil. A contratação de Bianchi seria uma forma de agradar a Ferrari, embora a equipe use motores Mercedes. Quanto a Sutil, teve temporadas razoáveis durante seus anos de Force India e tem muita experiência.
A Toro Rosso anunciou hoje que de 2014 em diante usará motores da Renault, em vez de Ferrari. Isto significa que pode haver uma aproximação entre a Force India e a Ferrari. A Sauber, que atualmente usa os motores italianos, não confirmou, enigmaticamente, se continuaria usando os propulsores da Scuderia.
Pode ser que esse seja o ponto-chave para a escolha do segundo piloto da equipe.
Carlos de Paula é tradutor, escritor e historiador de automobilismo baseado em Miami
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